Fuel Cell o Pila decombustible, una de las grandes aplicaciones tecnológicas que ayudaránen la electrificación total del Planeta

Solo el 20% de la energía demandada mundial es Energía Eléctrica, el otro 80% es Energía basada en combustibles fósiles (Transporte aéreo, marítimo y terrestre, calor industrial y domiciliario). Esta es una triste realidad que afecta a nuestro planeta, y es una de las razones principales del cambio climático, pues los combustibles fósiles son los grandes responsables de los aportes de gases de invernadero (CO2) a la atmósfera. Si no cambiamos esto, a la humanidad le espera un futuro incierto.

Para solucionar esta problemática, planteamos una tendencia hacia la electrificación total de la energía demandada mundial. Por supuesto, esto se logrará como una transición energética paulatina pero acelerada, usando al vector energético Hidrógeno verde (H2V) como uno de sus principales pilares, pues es el combustible verde ideal para reemplazar a gran parte de las aplicaciones en las que se usan los combustibles fósiles actualmente. Necesitamos masificar la oferta y demanda del H2V, pues esto llevará a electrificar los diversos usos y aplicaciones tecnológicas de producción industrial y domésticas.

Para avanzar en esta masificación, es importante tener soluciones tecnológicas innovadoras, nuevas y también conocidas, que permitan la transición del uso del combustible fósil al uso eléctrico y/o del H2V y sus derivados verdes. Una de las aplicaciones tecnológicas ya conocidas, que permitirán la transición a un mundo totalmente electrificado, es la Fuel Cell, en Español Pila de combustible. Se trata de un equipo o motor que realiza un proceso electroquímico inverso al realizado por un electrolizador. Para este caso se inyecta H2V y aire, para obtener electricidad útil y agua. Esta también es una tecnología conocida y antigua, que está tomando vigencia en este contexto de transición energética explicado. Esta tecnología tiene muchas aplicaciones prácticas para la transición hacia un transporte 100% eléctrico. Se almacena H2V en tanques, para mezclarse con aire del ambiente y obtener oxígeno, y, en el proceso electroquímico se produce agua y electricidad continua útil que sirve para mover un motor eléctrico y/o recargar las baterías de Litio. La Fuel Cell permite tener mayor autonomía para el transporte terrestre, y disminuye el espacio y peso que acarrean las Baterías de Litio de los vehículos totalmente eléctricos tradicionales.

Entonces, una Fuel Cell es un equipamiento que genera electricidad limpia a partir del H2V almacenado. Cuánto más se almacene H2V, se puede generar mayor potencia eléctrica, aumentando por supuesto el tamaño y/o capacidad de la Fuel Cell. Esta tecnología se puede escalar para poderla aplicar a los diversos tipos de transporte terrestre, marítimo y aéreo. También se podría usar las Fuel Cell como Generadores eléctricos verdes, para alimentar a las viviendas de electricidad limpia, pudiendo cubrir todas sus necesidades de electricidad, calor y/o enfriamiento doméstico. Lo mismo puede aplicarse para diversos tipos de edificaciones, siendo un factor potencial de la transformación de la energía de combustibles fósiles a electricidad verde, con lo que se puede ir bajando ese 80% que tiene actualmente el combustible fósil en la demanda energética mundial.